Модели iPhone / 8 разделов · 6 мин
iPhone 17 Pro и 17 Pro Max: алюминиевый корпус, испарительная камера и ремонт
В iPhone 17 Pro и 17 Pro Max Apple сменила титан на алюминиевый цельный корпус, добавила испарительную камеру и перенесла доступ к большинству деталей на лицевую сторону. Разбираемся, откуда берутся царапины на плато камер, что даёт новое охлаждение и как теперь меняют батарею, экран и заднюю панель.
Что изменилось в 17 Pro и 17 Pro Max
Apple представила iPhone 17 Pro и 17 Pro Max 9 сентября 2025 года, продажи начались 19 сентября. По сравнению с предыдущими Pro-моделями конструкция переделана почти целиком:
- Цельный алюминиевый корпус. Рама и выступ под камеры («плато») — одна деталь из алюминиевого сплава 7000-й серии. Apple объясняет переход теплопроводностью алюминия: корпус работает как радиатор.
- Испарительная камера. Внутри — герметичная камера с деионизированной водой, приваренная лазером к алюминиевому шасси. Она отводит тепло от процессора A19 Pro.
- Ceramic Shield с двух сторон. Спереди Ceramic Shield 2 (по Apple, втрое стойче к царапинам), сзади впервые Ceramic Shield, который, по данным Apple, в 4 раза лучше сопротивляется трещинам, чем заднее стекло прошлых моделей.
- Экраны 6,3 и 6,9 дюйма, ProMotion до 120 Гц, Always-On, до 3000 нит на улице.
- Камеры — три по 48 Мп, включая новый телеобъектив с 4-кратным и 8-кратным оптическим качеством.
Толщина у обеих моделей одинаковая — 8,75 мм. Защита IP68: до 6 метров на 30 минут.

Версии с SIM и только с eSIM
В США, Канаде, Японии, Мексике и ряде стран Персидского залива продаются версии только с eSIM. Место, которое занимал лоток SIM, отдано под аккумулятор — по данным Apple, это даёт ещё 2 часа видео. В остальных странах, например в Казахстане, у 17 Pro есть лоток nano-SIM плюс eSIM.
| Модель | Версия | Вес | Видео, до |
|---|---|---|---|
| iPhone 17 Pro | nano-SIM + eSIM | 204 г | 31 ч |
| iPhone 17 Pro | только eSIM | 206 г | 33 ч |
| iPhone 17 Pro Max | nano-SIM + eSIM | 231 г | 37 ч |
| iPhone 17 Pro Max | только eSIM | 233 г | 39 ч |
Для ремонта это тоже важно: внутренности версий отличаются, и, судя по инструкции iFixit, лоток аккумулятора крепится по-разному. Говоря мастеру о модели, называйте её точно — номер модели есть в «Настройки» → «Основные» → «Об этом устройстве».
Испарительная камера: зачем она и что с ней в ремонте
По словам Apple, связка A19 Pro и испарительной камеры даёт до 40 % более высокую устойчивую производительность, чем у прошлого поколения. Проще говоря, телефон дольше держит высокую скорость в играх и при съёмке видео, прежде чем начнёт сбрасывать частоты из-за нагрева.
Хорошая новость из разбора iFixit: камера сделана модульной, а не приклеена к шасси намертво. Но в бытовом ремонте её не трогают — это часть системы охлаждения, а не расходная деталь. Если телефон греется сильнее обычного, начните с простых причин: фоновые задачи, зарядка, яркость, игры. Как отличить норму от неисправности, мы разбирали в статье «iPhone греется».
Царапины на алюминии: откуда они и что с ними делать
Сразу после старта продаж владельцы и посетители магазинов заметили следы на корпусе. iFixit вместе с материаловедом Дэвидом Нибуром изучили, в чём дело. Вывод такой:
- На плоских поверхностях анодированный слой держится нормально: царапины остаются поверхностными и не открывают голый металл.
- На острых кромках плато камер анодный слой хрупкий и откалывается — это называется «спаллинг». Причина не в алюминии как таковом, а в форме: острый угол плохо держит анодирование. По мнению эксперта, плавная кривая на кромке предотвратила бы проблему.
- Плато у iPhone Air, покрытое Ceramic Shield, в том же тесте не поцарапалось и не скололось.
Позиция Apple, которую приводили профильные издания: свойства анодированного алюминия на плато такие же, как у других продуктов Apple, а со временем на корпусе могут появиться мелкие потёртости — это нормальный износ. Часть «царапин» на витринных образцах оказалась налётом от подставок, который стирается.

Важный практический момент: плато — часть цельного корпуса. Отдельной панели, которую можно заменить, на нём нет. Скол на кромке не полируется и не закрашивается без потери вида; «исправить» его можно только заменой корпуса целиком, то есть переносом всех деталей. Поэтому дешевле всего профилактика: чехол, бортик которого закрывает кромку плато. Какие чехлы реально защищают, — в статье о чехлах для iPhone.
Ремонтопригодность: что стало проще, а что сложнее
iFixit поставил iPhone 17 Pro предварительные 7 баллов из 10, столько же, сколько iPhone Air. Оценка предварительная: она зависит от того, будет ли Apple продавать запчасти. Но устроен телефон иначе, чем 16 Pro.

Аккумулятор — в лотке на винтах
Впервые в iPhone батарея стоит в металлическом лотке, прикрученном четырнадцатью винтами Torx Plus. Под лотком Apple сохранила «электрический» клей, который отпускает при подаче напряжения. Металлическая оболочка снижает риск проколоть батарею. iFixit отмечает: если Apple будет продавать батарею сразу в лотке, клей при замене вообще не придётся трогать.
Доступ — через экран
Конструкции с двумя «дверями», как у 16 Pro, больше нет. Задняя панель маленькая, отделена от плато и даёт доступ только к модулю беспроводной зарядки. Чтобы заменить аккумулятор, разъём USB‑C или плату, нужно снимать экран. А экран — самая дорогая и хрупкая деталь, которую мастер рискует повредить при каждом вскрытии.
Порт USB‑C и винты
Для замены разъёма USB‑C нужно снять экран и открутить десятки винтов. Всего в телефоне пять типов крепежа: трёхлучевые, крестовые, стойки, пятилучевые pentalobe и Torx Plus. Частая смена бит замедляет ремонт и повышает риск сорвать шлиц.
Задняя панель
Панель Ceramic Shield вместе с модулем беспроводной зарядки меняется отдельно. По данным Apple, на 17 Pro и 17 Pro Max для этой детали «Ассистент ремонта» не требуется, а экран, аккумулятор и камеры калибруются через него.
Привязка деталей стала мягче: iFixit подтвердил, что новые оригинальные детали калибруются без проблем, а «Состояние аккумулятора» с iOS 26 работает и с неоригинальными батареями. Как выбрать батарею и проверить работу мастера, рассказано в статье о замене аккумулятора.
Батарея и зарядка
Ёмкость в мА·ч Apple не указывает, но по времени работы видно, ради чего затевалась новая компоновка: до 39 часов видео у Pro Max в версии только с eSIM — максимум среди iPhone 2025 года. Цельный корпус и плато освободили место под батарею.
По проводу телефон набирает до 50 % за 20 минут с адаптером от 40 Вт, через MagSafe — до 50 % за 30 минут с адаптером от 30 Вт (мощность MagSafe и Qi2 — до 25 Вт). Адаптера в коробке нет.
Чтобы аккумулятор дольше сохранял ёмкость, на iPhone 15 и новее есть «Настройки» → «Аккумулятор» → «Зарядка»: лимит от 80 до 100 % с шагом 5 % и «Оптимизированная зарядка» при лимите 100 %. Состояние батареи — в «Настройки» → «Аккумулятор» → «Состояние аккумулятора».
Покупка и выбор
Если вы выбираете между 17 Pro и предыдущими моделями, сравнивайте не только камеры, но и то, что важно в ремонте: у 16 Pro батарея меняется через заднее стекло, у 17 Pro — через экран, зато в лотке на винтах. Проверяйте, оригинальная ли техника и какая версия (с SIM или только с eSIM). Сравнить с прошлым поколением поможет страница iPhone 16 Pro.
Что делать владельцу
- Сразу наденьте чехол, бортик которого закрывает кромку плато камер, — это главная защита от сколов анодировки.
- Заметили «царапину» — сначала протрите мягкой тканью: налёт стирается, скол — нет.
- Не носите телефон в одном кармане с ключами и монетами: алюминий мягче стекла.
- Перед ремонтом уточните у мастера, будет ли снят экран, и попросите проверить после сборки True Tone, Face ID и Always-On.
- После ремонта зайдите в «Настройки» → «Основные» → «Об этом устройстве» → «История деталей и обслуживания» и завершите ремонт, если система предлагает.
Вопросы и ответы
Что ещё спрашивают по теме
Типичные вопросы, которые возникают после прочтения, и ответы редакции. Не нашли свой — задайте его ниже.
На кромке плато камер 17 Pro появилась светлая точка, похожая на скол. Её можно отполировать или подкрасить?
Нет: скол анодировки на кромке не полируется и не закрашивается без потери вида. Плато — часть цельного алюминиевого корпуса, отдельной панели на нём нет, поэтому убрать скол можно только заменой корпуса с переносом всех деталей. Сначала протрите место мягкой тканью: часть «царапин» оказывается налётом, который стирается, а скол — нет. От новых защитит чехол, бортик которого закрывает кромку плато.
Зачем мастеру знать, какой у меня 17 Pro — с сим-картой или только с eSIM? Разве внутри не одно и то же?
Не одно и то же: внутренности версий отличаются, и, судя по инструкции iFixit, лоток аккумулятора крепится по-разному. В версии только с eSIM место лотка SIM отдано под батарею — по данным Apple, это даёт ещё 2 часа видео. Точный номер модели есть в «Настройки» → «Основные» → «Об этом устройстве» — его и стоит назвать перед ремонтом.
На 17 Pro треснула задняя панель. Её тоже меняют через снятие экрана и потом калибруют?
Нет, это один из немногих ремонтов 17 Pro без снятия экрана. Небольшая задняя панель Ceramic Shield вместе с модулем беспроводной зарядки меняется отдельно, и, по данным Apple, «Ассистент ремонта» для неё не требуется — через него калибруют экран, аккумулятор и камеры. А вот аккумулятор, разъём USB‑C и плату на 17 Pro меняют только через экран.
17 Pro заметно греется в играх. Может, проблема в испарительной камере и её нужно менять?
Начинать с неё не стоит: в бытовом ремонте испарительную камеру не трогают — это часть системы охлаждения, а не расходная деталь. Сначала исключите простые причины: фоновые задачи, зарядку, яркость и сами игры. Задача камеры — чтобы телефон дольше держал высокую скорость в играх и при съёмке, прежде чем сбросит частоты: по словам Apple, связка с A19 Pro даёт до 40 % более высокую устойчивую производительность, чем у прошлого поколения.


